搭载国芯科技中心运用双芯片的国内首款100%国产化智能新能源轿车——广汽昊铂GT-攀爬版下线

  在自主化范畴的重要打破。有必要留意一下的是，继完结轿车电子芯片出货量累计打破2000万颗后，域控芯片、安全气囊焚烧驱动芯片等双芯片也成功运用于该车型的中心场景，为我国智能轿车产业链中心自主可控注入微弱动力。以CCFC3007BCT与GH-02两款重磅车规级芯片强势赋能广汽昊铂GT-攀爬版，包括域控与安全气囊等要害范畴。公司以高安全、高功用、高集成化的产品的长处，助力广汽圆满完结整车级国产化打破，显示我国芯片企业在轿车中心元器件范畴的技能硬实力。

  自主研制的车规级高功用多核架构MCU芯片CCFC3007BCT，该芯片作为整车域控体系的“神经中枢”，承担着多域数据处理、指令调度与设备协同的中心责任，成功丰厚了国产高端域控芯片在杂乱场景的运用。据介绍，CCFC3007BCT运用先进PowerPC多核架构规划，主频高达300MHz，能够高效处理来自整车

  ，保证智能驾驭、座舱交互等多场景的流通运转。在安全功用上，该芯片满意功用安全ASIL-D等级要求，内置HSM国密算法模块，从底层架构筑牢数据传输与指令履行的安全防地，悉数契合车规级苛刻的安全规范。在集成化与扩展性上，CCFC3007BCT体现亮眼。芯片集成了电源体系、多种通讯接口（MCAN、LIN、FlexRay、DSPI等）及千兆TSN高速以太网接口，支撑CANFD，可完结多设备高速互联与跨域数据转发。一起装备12MB Flash与1.5MB SRAM大容量存储，以及GTM、eTPU、PIT计时器单元和EQADC、SDADC高精度ADC模块，为整车智能化功用晋级预留足够空间，其归纳功用彻底对标世界同类高端产品，部分中心目标完结逾越。安全要害：安全气囊焚烧驱动芯片GH-02

  作为保证驾乘安全的中心元器件，新车安全气囊体系搭载了国芯科技与广汽联合开发的车规级安全气囊焚烧驱动芯片GH-02，打破了国外厂商在车载安全焚烧芯片范畴的长时间独占，为智能轿车安全防护供给国产化中心保证。

  据了解，GH-02芯片以高安全、高牢靠为中心规划理念，相同满意功用安全ASIL-D等级要求，经过车规AEC-Q100认证，彻底适配轿车行业苛刻的工作环境与牢靠性规范。芯片选用高集成化规划，整合电源、传感器、触发回路、安全监控与通讯功用于一体。

  在要害功用上，GH-02支撑16/12路灵敏可配的焚烧回路，装备6路PSI5接口与10路检测通道，能够在必定程度上完结电压、电流、温度等多维度参数的自动查验测验与确诊，保证焚烧驱动功用的精准触发与毛病预警。在紧急制动、磕碰等突发场景下，芯片可完结毫秒级呼应，保证安全气囊及时精确弹出，为驾乘人员筑起生命安全的“最终一道防地”。

  此次国芯科技域控芯片CCFC3007BCT与安全气囊焚烧驱动芯片GH-02成功搭载广汽昊铂GT-攀爬版，是国产芯片企业与车企深度协同、联合立异的模范。

  早在本年4月，广汽集团科技日发布会上，国芯科技就作为中心合作同伴，参加发布自主研制的车规级芯片，并参加“轿车芯片运用生态共建方案”，与全产业链携手推动国产化代替进程。

  当时，国内轿车产业“国产化代替”浪潮已至，面临这一前史机会，国芯科技将逐渐扩大车规芯片研制投入，聚集智能域控、智能座舱自动降噪、动力总成、线控底盘、办理、智能网联安全等更多中心场景。未来，国芯科技将以技能立异为锚点，以生态共建为枢纽，与全产业链同伴携手，让更多

  奔驰在智能轿车的“快车道”上，为我国轿车产业高水平质量的开展注入中心动能。（文章来自：证券时报网）